行競(jìng)科技IMMERSIO XE 50儲(chǔ)能電池系統(tǒng)榮獲CES永續(xù)與能源類“創(chuàng)新獎(jiǎng)”

行競(jìng)科技（Xing Mobility）宣布將在2025年參加美國(guó)消費(fèi)性電子展（CES），并憑借旗下的IMMERSIO XE 50儲(chǔ)能電池系統(tǒng)榮獲CES永續(xù)與能源類“創(chuàng)新獎(jiǎng)”（Innovation Awards）。這一成就標(biāo)志著行競(jìng)科技在創(chuàng)新電池技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，尤其是其獨(dú)特的浸沒式冷卻電池技術(shù)，該技術(shù)在電池溫控和壽命延長(zhǎng)方面展現(xiàn)了巨大的優(yōu)勢(shì)。

浸沒式冷卻技術(shù)確保電池安全與延長(zhǎng)壽命

IMMERSIO XE 50儲(chǔ)能電池系統(tǒng)采用了浸沒式冷溫技術(shù)，能夠精確控制電池溫度波動(dòng)在3%以內(nèi)。這種先進(jìn)的溫控設(shè)計(jì)不僅提升了電池的安全性，還能顯著延長(zhǎng)電池壽命。行競(jìng)科技表示，使用這一技術(shù)的電池壽命是傳統(tǒng)電池的兩倍，為電動(dòng)化和永續(xù)發(fā)展的未來提供了一種創(chuàng)新的解決方案。

此外，行競(jìng)科技還首次公開展示了其浸沒式冷卻儲(chǔ)能系統(tǒng)——IMMERSIO XES200。這款系統(tǒng)是一款多功能儲(chǔ)能產(chǎn)品，能夠靈活支持客戶在前端電網(wǎng)應(yīng)用中的太陽能和風(fēng)力再生能源，同時(shí)也適用于后端的商用和住宅儲(chǔ)能應(yīng)用。

超跑Miss R與IMMERSIO CTC展示創(chuàng)新電池系統(tǒng)

在2025年CES上，行競(jìng)科技還將展示其純電超跑Miss R以及IMMERSIO CTC底盤浸沒式冷卻電池系統(tǒng)。Miss R是一款顛覆性的電動(dòng)超跑，最大馬力達(dá)到1341匹，配備四輪扭力導(dǎo)引系統(tǒng)和無模組（CTP）浸沒式冷卻電池。該車展示了行競(jìng)科技在電動(dòng)車設(shè)計(jì)和電池系統(tǒng)集成方面的卓越能力。

此外，IMMERSIO CTC系統(tǒng)通過創(chuàng)新的底盤設(shè)計(jì)和208 Wh/kg的能量密度，大幅降低了車輛重量并提升了續(xù)航里程。行競(jìng)科技的這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)使得電動(dòng)載具的駕駛里程和電池生命周期得以翻倍，推動(dòng)電動(dòng)汽車向更長(zhǎng)久、高效的未來發(fā)展。

AI電池管理系統(tǒng)提升電池性能與效率

行競(jìng)科技還在積極研發(fā)AI電池管理系統(tǒng)（BMS）。該系統(tǒng)利用人工智能實(shí)時(shí)監(jiān)控電池狀態(tài)，精準(zhǔn)溫控和優(yōu)化能耗，以進(jìn)一步提升電池的性能。根據(jù)行競(jìng)科技的介紹，AI電池管理系統(tǒng)能夠?qū)㈦姵厣芷谘娱L(zhǎng)至兩倍，同時(shí)節(jié)省系統(tǒng)能耗30%。這一技術(shù)的實(shí)現(xiàn)不僅提高了浸沒式冷卻系統(tǒng)的高效性，還兼顧了電池能耗平衡和壽命最大化的需求。

結(jié)語

行競(jìng)科技在CES 2025上的亮相再次展示了其在創(chuàng)新電池技術(shù)和電動(dòng)化領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。憑借IMMERSIO XE 50儲(chǔ)能電池系統(tǒng)的浸沒式冷卻技術(shù)、先進(jìn)的電池管理系統(tǒng)以及顛覆性的電動(dòng)超跑Miss R，行競(jìng)科技無疑在推動(dòng)全球能源轉(zhuǎn)型和電動(dòng)化進(jìn)程中發(fā)揮著重要作用。未來，行競(jìng)科技將繼續(xù)致力于研發(fā)創(chuàng)新的電池解決方案，為全球能源可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。

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